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鎧裝薄膜電阻在冷卻系統(tǒng)的測(cè)量溫度工作原理知識(shí)鎧裝A級(jí)薄膜鉑電阻在的冷卻系統(tǒng)測(cè)量低溫時(shí)候的輔助系統(tǒng),但在保溫度測(cè)量準(zhǔn)確(裝配式鎧裝鉑電阻驅(qū)動(dòng)型)正常工作運(yùn)行中起著重要的作用,以下上自儀公司廠家?guī)?jiǎn)單了解其測(cè)量系統(tǒng)的工作運(yùn)行原理: 冷卻系統(tǒng)能根據(jù)當(dāng)前的冷卻液溫度,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的大、小循環(huán),實(shí)現(xiàn)冷卻強(qiáng)度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。 1.小循環(huán)(圖6-17)冷卻液溫度較低時(shí),(鎧裝A級(jí)薄膜鉑電阻 驅(qū)動(dòng)型)需要一個(gè)暖機(jī)過程,此時(shí)節(jié)溫器關(guān)閉,冷卻液循環(huán)路線:水泵—機(jī)體、缸蓋水套一缸蓋水套出水管一節(jié)溫器一水泵。由于不經(jīng)過散熱器,冷卻液溫度上升速度快。
2.大循環(huán)(圖6-18)當(dāng)冷卻液溫度較高時(shí)(80℃以上)時(shí),節(jié)溫器打開,冷卻液循環(huán)路線:水泵—機(jī)體、缸蓋水套—缸蓋水套出水管—節(jié)溫器—散熱器—水泵。由于經(jīng)過散熱器,冷卻液將從機(jī)件吸收的熱量散發(fā)到大氣中,有效測(cè)量了柴油機(jī)溫度(鎧裝A級(jí)薄膜鉑電阻驅(qū)動(dòng)型)溫度。
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