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新聞詳情

多通道窯爐測量熱電偶元件冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏故障時(shí)應(yīng)立馬進(jìn)行壓力測試

來源:上海自動(dòng)化儀錶股分有限公司作者:上海自動(dòng)化儀錶有限公司網(wǎng)址:http://www.shhsaic.net

引 言:

 冷卻系統(tǒng)的主要功用是為多通道窯爐測量熱電偶元件散熱,防止通道窯爐測量熱電偶 過熱而損壞?,F(xiàn)在多數(shù)通道窯爐測量熱電偶都采用封閉式冷卻系統(tǒng)。如果系統(tǒng)出現(xiàn)輕微滲漏,則很難找到滲漏部位,因此需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行加壓。

1.測試前,拆下散熱器蓋,將測試儀固定夾安裝在冷卻液加注口上,如固定夾位置不合適,則必須調(diào)節(jié)至合適位置。檢測前應(yīng)檢查冷卻液液位,不滿時(shí)應(yīng)將其注滿。進(jìn)行壓力測試時(shí),請(qǐng)勿起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。

2.調(diào)整氣囊位置,應(yīng)保證氣囊的2/3長度伸人加注口管頸下沿以下。在使用中,充氣的氣囊依靠其可變形特性進(jìn)行密封。

3.順時(shí)針擰緊壓力泄放螺塞后,將滑閥移至“BLADDER(氣囊)”

康明斯發(fā)電機(jī)K50.jpg

4.反復(fù)推動(dòng)真空泵手柄向氣囊充氣,直至壓力達(dá)到25psi(172.375kPa),使氣囊密封住冷卻系統(tǒng)加注口。氣囊壓力決不可超過25psi,否則可能損壞氣囊。

5.推動(dòng)滑移閥手柄至加壓端,反復(fù)推動(dòng)真空泵手柄,向冷卻系統(tǒng)施加壓力,同時(shí),注意聽冷卻液加注口有無漏氣聲,如有泄漏,則排除后再繼續(xù)加壓。

6.當(dāng)壓力表指示數(shù)值達(dá)到規(guī)定壓力(康明斯柴油發(fā)電機(jī)壓力規(guī)范為138kPa)時(shí),應(yīng)停止加壓。觀察檢漏儀壓力表上數(shù)值的變化。在5min內(nèi),沒有變化說明系統(tǒng)沒有泄漏;如下降過快,則表明冷卻系統(tǒng)存在嚴(yán)重泄漏。不同柴油發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)檢測壓力不同,應(yīng)參照相關(guān)資料操作。

7.逆時(shí)針擰松壓力排放螺栓,通過排放軟管釋放壓力,直至壓力表讀數(shù)變?yōu)椤?"。在壓力表讀數(shù)變?yōu)?#39;'0”,之前,不可進(jìn)行下一步操作。

8.將滑移閥移至氣囊(BLADDER)位置,將氣囊內(nèi)的空氣排空。

提示:首先檢查柴油發(fā)電機(jī)外部是否有冷卻液泄漏,必要時(shí)進(jìn)行修理。請(qǐng)重點(diǎn)檢查下列部件:機(jī)油冷卻器。水泵。空氣壓縮機(jī)缸蓋密封墊。碗形塞和管塞。冷卻液管。

對(duì)于內(nèi)部冷卻液泄漏,可能需要拆下?lián)u臂室蓋和油底殼,以查找滲漏部位。如果是缸蓋內(nèi)部滲漏,則有時(shí)還要將缸蓋拆下,單獨(dú)加壓檢查。


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