什么是液壓執(zhí)行器
1.氣動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用:
氣動(dòng)執(zhí)行器通常用于控制需要快速和準(zhǔn)確響應(yīng)的過(guò)程,因?yàn)樗鼈儾恍枰罅康膭?dòng)力。然而,當(dāng)需要大量的力來(lái)操作閥門(例如,主蒸汽系統(tǒng)閥門)時(shí),通常使用氣壓致動(dòng)器。雖然氣動(dòng)執(zhí)行器有許多設(shè)計(jì),但活塞類型最常見(jiàn)。典型的活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器如下圖所示。它由氣缸,活塞,彈簧,氣壓供應(yīng)和回油管以及閥桿組成?;钊跉飧變?nèi)垂直滑動(dòng),并將氣缸分成兩個(gè)腔室。上腔室包含彈簧,下腔室包含氣壓油。
氣動(dòng)執(zhí)行器
2.氣動(dòng)執(zhí)行器的工作原理:
氣壓供應(yīng)和返回管線連接到下腔室并允許氣壓流體流入和流出致動(dòng)器的下腔室。閥桿將活塞的運(yùn)動(dòng)傳遞給閥門。最初,在沒(méi)有氣壓流體壓力的情況下,彈簧力將閥保持在關(guān)閉位置。當(dāng)流體進(jìn)入下腔室時(shí),腔室中的壓力增加。該壓力導(dǎo)致活塞底部上的力與彈簧引起的力相反。當(dāng)氣壓力大于彈簧力時(shí),活塞開(kāi)始向上移動(dòng),彈簧壓縮,閥門開(kāi)始打開(kāi)。
隨著氣壓增加,閥門繼續(xù)打開(kāi)。相反,當(dāng)氣壓油從氣缸中排出時(shí),氣壓力變得小于彈簧力,活塞向下移動(dòng),閥門關(guān)閉。通過(guò)調(diào)節(jié)從致動(dòng)器供應(yīng)或排出的油量,閥可以定位在完全打開(kāi)和完全關(guān)閉之間。氣動(dòng)執(zhí)行器的操作原理是:每個(gè)都使用一些動(dòng)力來(lái)克服彈簧力來(lái)移動(dòng)閥門。此外,氣動(dòng)執(zhí)行器可以設(shè)計(jì)為失效打開(kāi)或失效關(guān)閉,以提供故障安全功能。
3.氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn):
(1)氣動(dòng)執(zhí)行器堅(jiān)固耐用,適用于高力應(yīng)用。它們可以產(chǎn)生比相同尺寸的氣缸大25倍的力。它們還可在高達(dá)4,000 psi的壓力下運(yùn)行。
(2)氣動(dòng)執(zhí)行器可以保持力和扭矩恒定,而泵不會(huì)由于流體的不可壓縮性而提供更多的流體或壓力。
(3)氣動(dòng)執(zhí)行器可使其泵和馬達(dá)位于相當(dāng)遠(yuǎn)的距離,而功率損失最小。
4.氣動(dòng)執(zhí)行器的缺點(diǎn):
(1)氣壓系統(tǒng)會(huì)泄漏液體。與氣動(dòng)執(zhí)行器一樣,流體損失導(dǎo)致效率和清潔度降低,從而可能對(duì)周圍組件和區(qū)域造成損害。
(2)氣動(dòng)執(zhí)行器需要許多互補(bǔ)部件,包括流體儲(chǔ)存器,電機(jī),泵,釋放閥和熱交換器,以及降噪設(shè)備。