淺析金屬管轉(zhuǎn)子流量計在汽車行業(yè)中的運用

MEMS是自動駕駛系統(tǒng)中基本組件的金屬管轉(zhuǎn)子流量計，上海上自儀公司在提供致動和智能感應(yīng)方面起著至關(guān)重要的作用。過去，MEMs開發(fā)人員從未參與過網(wǎng)絡(luò)安全 –為什么會發(fā)生這種變化？

自主移動設(shè)備在現(xiàn)代生活中正變得越來越普遍-從軍方，醫(yī)院和農(nóng)業(yè)中使用的系統(tǒng)，到智能手機，可穿戴設(shè)備和冰箱等日常設(shè)備。

僵尸網(wǎng)絡(luò)攻擊（例如Mirai和其他對物聯(lián)網(wǎng)（IoT）基礎(chǔ)設(shè)施，車輛和家用設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)攻擊）的增長表明，存在對MEMS和支持金屬管轉(zhuǎn)子流量計的設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)安全性提高網(wǎng)絡(luò)安全性的需求。

作為進入這些設(shè)備的金屬管轉(zhuǎn)子流量計的開發(fā)人員，MEMS應(yīng)該致力于參與其中。

在州和聯(lián)邦層面，正在討論大量針對物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)安全法案，這表明該技術(shù)的法規(guī)將要發(fā)生，因此有必要進行準(zhǔn)備。當(dāng)發(fā)生故障和/或數(shù)據(jù)泄露時，責(zé)任將由原始設(shè)備制造商（OEM）承擔(dān)。

但是，由于這個原因，OEM會偏愛開發(fā)安全系統(tǒng)的MEMS供應(yīng)商，以保護MEMS基礎(chǔ)設(shè)施免受不安全因素的影響。

除了法規(guī)和具有競爭優(yōu)勢的能力外，對于MEMS制造商來說，重要的是要認(rèn)識到故障可能使非常終用戶的生命和健康處于危險之中。

例如，車輛加速器，自動駕駛汽車的障礙金屬管轉(zhuǎn)子流量計或胰島素泵的安全漏洞都會帶來危險的后果。

您認(rèn)為對消費者，行業(yè)和政府的非常大威脅在哪里？

這取決于實際情況。對于使用醫(yī)療植入物的消費者，則他們面臨更多風(fēng)險。對于處于風(fēng)險中的政府來說，設(shè)備可以是聯(lián)網(wǎng)的軍事系統(tǒng)，而對于工業(yè)來說，則是管理重要制造過程和安全系統(tǒng)的金屬管轉(zhuǎn)子流量計。

并非每個金屬管轉(zhuǎn)子流量計都必須安全。但是，應(yīng)該確定并保護脆弱性的位置。

我并不是說每個金屬管轉(zhuǎn)子流量計都必須安全。在每個部門中，根據(jù)情況的不同，脆弱性區(qū)域或多或少;在設(shè)計階段如何引入安全性？

在創(chuàng)建設(shè)備的設(shè)計階段，使設(shè)備更安全既便宜又容易實現(xiàn)。創(chuàng)建無缺陷的設(shè)備比嘗試進一步解決問題更有意義。

在MITER，我們通過與R＆D團隊協(xié)商來使用面向系統(tǒng)和設(shè)計的方法。我們協(xié)助制定安全標(biāo)準(zhǔn)，并為可應(yīng)用于許多不同產(chǎn)品的安全設(shè)計創(chuàng)建廣泛的方法。

例如，MITRE將分析某人可能是如何闖入車輛以訪問車輛的位置和歷史記錄或更改其功能的。我們使用這些信息來開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和方法，供開發(fā)人員遵循以提高自動駕駛汽車的安全性。

黑客已經(jīng)表明，通過侵入金屬管轉(zhuǎn)子流量計系統(tǒng)，他們可以訪問制動器和變速箱的控件，并且使用這些路徑，從理論上講，他們可以訪問轉(zhuǎn)向，點火系統(tǒng)和其他系統(tǒng)。MEMS /金屬管轉(zhuǎn)子流量計制造商可以在幫助汽車開發(fā)人員制造汽車和駕駛?cè)藛T更安全的過程中發(fā)揮作用。

您希望MSEC的觀眾從您的演講中獲得什么？

MEMS供應(yīng)商處于計算技術(shù)的前端，他們應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并幫助改善網(wǎng)絡(luò)安全性，以提高競爭力并確?？蛻舭踩?。

MEMS供應(yīng)商應(yīng)確定其哪些設(shè)備必須更安全，并在設(shè)計階段就著手進行網(wǎng)絡(luò)證明。隨著對安全微電子器件的需求日益增長，從長遠(yuǎn)來看，上海上自儀公司現(xiàn)在采取步驟以實現(xiàn)完全安全將使MEMS供應(yīng)商受益匪淺。